| STREET 4T（オンロードバイク・４サイクルエンジン用） | |
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パノリン独自のスーパーハイテック・エステルを使用した高性能バイオデグレーダブル・100%シンセティック。「勝つ為のオイル」
環境に優しいだけでなく、その性能はワールドスーパーバイクや、全日本選手権でも実証済み。薄くて強靭な皮膜を形成し、高い潤滑性能・保護性能・ロングライフを発揮する、スーパープレミアムオイル。 ストリート 4T バイオレース 10W/50 希望小売価格 ： ￥4,830(税込) |
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パノリン独自のスーパーハイテック・エステルを使用した高性能100%シンセティック。「勝つ為のオイル」
ワールドスーパーバイクや、全日本選手権でも実際に使用されているプレミアムオイル。 摩擦抵抗が少なく、エンジン本来のフルパワーをロスせず発揮させる、勝つ為のオイル。小排気量車からスーパーバイクまで幅広く対応。 ストリート 4T レース 10W/50 |
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パノリン独自のスーパーハイテック・エステルを使用した高性能シンセティックオイル。
エンジン・ミッション・クラッチを高次元で保護するその高い性能は、コールドスタート時から、街乗り/高速走行など、走行スタイルを選びません。 エンジンレスポンスを向上させ、安定したクラッチ操作とミッションタッチを長時間維持する、耐久性にも優れたオイルです。小排気量車から大排気量車/スーパーバイクまで幅広く対応。 ストリート 4T シンセ 10W/40、15W/50 |
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パノリン独自のスーパーハイテック・エステルをベースにした高性能ブレンドオイル。
エンジン・ミッション・クラッチを高次元で保護するその高い性能は、コールドスタート時から、街乗り/高速走行など、走行スタイルを選びません。 小排気量車から大排気量車、エンジン設計の古い旧型マシンから最新のハイパーマシンまで、あらゆる用途にお使い頂ける、コストパフォーマンスに優れたオイルです。 ストリート 4T ブレンド 10W/40、15W/50 |
| OFF-ROAD 4T（オフロードバイク・４サイクルエンジン用） | |
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パノリン独自のスーパーハイテック・エステルを使用した高性能バイオデグレーダブル・100%シンセティック。「勝つ為のオイル」
環境に優しいだけでなく、その性能はWGPモトクロスや、全英モトクロスで活躍するRWJホンダの実績でも証明されているとおり、鋭いアクセルレスポンスと高い保護性能を持つ、スーパープレミアムオイル。 オフロード 4T バイオレース 10W/50 希望小売価格 ： ￥4,830(税込) |
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パノリン独自のスーパーハイテック・エステルを使用した高性能100%シンセティック。「勝つ為のオイル」
WGPモトクロスでも実際に使用されているプレミアムオイル。摩擦抵抗が少なく、エンジン本来のフルパワーをロスせず発揮させる、勝つ為のオイル。小排気量車からスーパーバイクまで幅広く対応。 オフロード 4T レース 10W/50 |
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パノリン独自のスーパーハイテック・エステルを使用した高性能シンセティックオイル。
エンジン・ミッション・クラッチを高次元で保護するその高い性能は、コールドスタート時から、街乗り/高速走行など、走行スタイルを選びません。 エンジンレス＝ポンスを向上させ、安定したクラッチ操作とミッションタッチを長時間維持する、耐久性にも優れたオイルです。小排気量車から大排気量車まで幅広く対応。 オフロード 4T シンセ 10W⁄40、15W⁄50 |
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パノリン独自のスーパーハイテック・エステルをベースにした高性能ブレンドオイル。
エンジン・ミッション・クラッチを高次元で保護するその高い性能は、コールドスタート時から、街乗り/高速走行など、走行スタイルを選びません。 小排気量車から大排気量車、エンジン設計の古い旧型マシンから最新のハイパーマシンまで、あらゆる用途にお使い頂ける、コストパフォーマンスに優れたオイルです。 オフロード 4T ブレンド 10W/40 |
| SCOOTER 4T（スクーター・４サイクルエンジン用） | |
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パノリン独自のスーパーハイテック・エステルをベースに、スクーター専用に設計した高性能ブレンドオイル。
ドライスタートやコールドスタート時からエンジンを保護する、スクーター専用設計オイル。 高い油膜性能と潤滑性能でアクセルレスポンスも向上。渋滞時の熱ダレや高速走行にも負けない、ハイパフォーマンスオイル。 スクーター 4T ブレンド 10W/40 |
【新製品】
PANOLIN Swiss High-Quality Oil
妥協を許さない品質の追求はオイルを知り尽くした業師のこだわりの証。
パノリン社のこだわりはベースオイル。一般的な動植物系エステルで無く、品質が安定した、有機化合物系の最高品質・高性能な“スーパーハイテックエステル”を独自に開発。
パノリン社のこだわりはベースオイルにとどまりません。オイルには添加剤が必ず必要となりますが、パノリン社はこの添加剤をも自社にて開発。ベースオイルとのマッチングや、ネガティブ性能、耐久試験など、あらゆる方向から研究・分析をすべて独自のラボ（研究所）で行なっているのです。
この“スーパーハイテックエステル”をベースに、独自開発の添加剤を必要最小限加えた4サイクル・オートバイ専用オイルを設計。ワールドスーパーバイク、WGPモトクロスなどで実車試験、開発を行なってきました。出力性能・保護性能・耐久性… すべてのテストをクリアした時、今までに無い、ノンポリマー・プレミアム・ハイスペックオイルが完成。あらゆるライダー達が持つオイルの概念を変える事になるでしょう。
超・高性能は自然にも優しい。
パノリン社は20年以上前から生分解性 ＝ バイオデグレーダブルの特殊技術を持ち、各種分野で広く使われています。4サイクルオイルとしては、世界初の超・高性能生分解オイルを開発。
自然に優しいだけで無く、その実力はワールドスーパーバイクや、全日本選手権でも実証済みです。
生分解性とは？
〈OECD 301B規格〉で規定。バクテリアや細菌などにより28日間で78%以上が分解される性能。オイルの場合で説明すると、土や水に万が一オイルが漏れた場合にも悪影響が極端に少ない、自然に優しいオイルといえるでしょう。空気中にも細菌は存在しますが、生分解性を起こさせる程の量ではありませんので、空気中や、エンジン内で分解される事はありません。また、潤滑オイルとしての性能が劣化た場合でも、生分解性の性能はかわりません。
世界の規格にも対応。
世界で一番厳しい日本のオイル規格の最高峰、JASO MA2を二輪用4サイクルオイル全てに対し取得済み。二輪車独特の構造である、クラッチへの影響をも考慮した二輪車専用設計オイルです。
さらに米国石油業界で定めた規格APIのSMも取得。有害な排気ガスを低減し、燃費も向上させ、触媒付車輌にも使用可能な環境対応オイルです。