STM Honda CRF250 slipper clutch system
希望小売価格￥113,400円（税込み）
＊販売価格及び製品仕様は予告無く変更する場合がございます。
CRF450Rの弟分250Rは、2004年世界中のオフロードシーンで大活躍したモデルです。STMはスリッパークラッチの開発にあたり
、YAMAHA YZ250Fと同様に、クラッチユニットの軽量化を重視した、直径121mmの“エヴォルツィオーネ”プライマリー・スプリング
を採用しました。これによりクラッチデイスクの耐久性が飛躍的に向上したと同時にレバー操作力を軽減できました。オプションの
スプリングレートが違うセカンダリーダイヤフラムスプリングを使用することでエンジンブレーキとスリッパー機能の開放ポイントを細かく
調整できるため、 ライダーの好みやコースコンディションに合わせたセッティングに変更することが出来ます。またクラッチディスクを十分
に冷却と潤滑が出来るFLS-2システムや新型の3本スポークのベアリングキャリィも採用しています。スリッパー機能によるシフトダウ
ン時のホッピングやロックの防止はもちろん、シフトダウン時間の短縮や、スロットルオフの際にもスイングアームを自由に動かせるため
に、スリッパークラッチを装着していないライバルと比較して、コーナリングで大きなアドバンテージが得られます。このスリッパークラッチ
はCRF250Rが活躍する様々なレースカテゴリーにおいて、2005年シーズンを制するための最も有効なクラッチシステムといえます。